Ааа... я так хочу эту Хонда Аккорд в новом кузове... такая милашка, а не авто!
Сам подумай... стоит ли Хонда Сивик потраченных на него средств?
Если ты катаешься на Мазда 3, то ты счастливый человек. Почерь я знаю что говорю..
Как вы считаете, будет ли у новой Мазда 6 расход топлива менее 10 литров на сотню?
Кагда же уже прекратят выпускать эти Мицубиси Лансер без полного привода? Она же не едет!
Любищь раритетные авто, тогда бери Мицубиси Эклипсе - это твой выбор и твоя жизнь.
Еще одни устаревший автомобиль- Мицубиси Карисма. Говорят его давно сняли с производства.
Что ни говорите, а я уважаю Мицубиси Галант на инновационный взгляд на дизайн и интерьер салона!
Ха! Вы видели новую Ниссан Альмера, которую производят сейчас на Автовазе?
Экстравагантный дизайн Ниссан Джук никого не оставит равнодушным, но мне он не нравится почему то.
Если и брать для города компактный кроссовер, то только Ниссан Кашкай, но обязательно с коробкой автомат!
Девушки - катайтесь пожалуйста только на Ниссан Ноут и тогда вам всегда удастся найти место для парковки.
Она неплоха, но скучновата - я про Ниссан Примера говорю. Посмотрите фотки в сети и все поймете.
Отличный бюджетный выбор это Опель Астра в кузове седан с автоматической коробкой передач.
Когда то в 80 годах выпускали Опель Омега - говорят, что очень крепкий авто был и все еще они бегают по дорогам.
Не смешите меня - ну как может Опель Вектра победить в драгрейсинге без мощного мотора?
Думаешь ты крутой чел, если ездищь на Опель Кадетт бородатого года выпуска? Не смеши народ!
Стильный дизайн - это не про Рено Меган однозначно... ну никакой у нее дизайн мужики.
Малолитражки могут быть и турбированные, как Шкода Фабия с турбированным движком 180 лошадиных сил
Летом представили новую Шкода Октавия А7 - это космос! Почти Ауди - я серьезно!
Если нужен бюджетный автомобильчик, то твой выбор Фольксваген Гольф 3 - то что надо для езды по городу и трассе.
А какая может быть альтернатива Фольксваген Пасса Б3 с моим бюджетом? Я итак все варианты перебрал и не нашел лучше..
Я лично катаюсь на Фольксваген Гольф 4 и меня это транспортное средство полностью устраивает.
А сейчас все больше и больше на улицах города Фольксваген Поло Седан ездит - мне нравится эта компактная машинка.
Не знаю что и сказать про Сузуки бандит хорошего и плохого... пойду почитаю отзывы.
Если смотреть расход по трассе, то Сузуки Гранд Витара кушает бензин 10 литров на сотку, да еще и масло жрет.
Если ты прирожденный гонщик по каменнным джунглям - бери Субару Импреза и стань спиди гонщиком без тормозов.
Ну а как вы хотели? Что бы Субару Легаси был самый первый в заезде на 100 метров? Да не бывать этому!
Книги можно почитать на сайте toyotaavenue.ru от любых известных авторов.
Я ремонтирую свой автомобиль по рекомендациям с портала toyotachannel.ru где содержится масса полезной информации.
Если твоя ласточка поломалась, то посмотри toyotaclass.ru - там масса информации о ремонте машины.
Мужики посоветуйте можно ли использовать информаци с интернет ресурса toyotacorp.ru для того, чтобы починить свой ваз 2110?
Я решил для себя что буду учиться ремонту с сайта toyotacourse.ru, который содержит обширную базу информации.
Вот тут - toyotadoor.ru узнал, как наконец то починить печку на своей приоре!
Мой Ларгус не заводится и я прочитал на toyotadrive.ru> о том, что нужно сделать.. и она поехала!
Профессиональная помощь для вашего железного друга - toyotaengine.ru - только актуальная информация.
Ну я так и знал, что здесь toyotamotion.ru я как обычно найду ответ, как заменить фары на своей Калине.
Читайте мои рекомендации о ремонта авто на портале toyotaoverhaul.ru - я там публикую статьи.
Подвеска полетела и стали стучать стойки сзади и я нашел на toyotapiece.ru как справиться с этой проблемой.
Попробуй почитать на портале toyotapoint.ru все о ремонте своей четырки! Там много прлезного пишут автомобилисты.
Сход развал легко продиагностировать собсвенными силами - он этом я узнал на toyotapolicy.ru - всё очень элементарно и чинится в домащних условиях.
Но если по существу говорить, то я нашел тут - toyotaquote.ru данные о компьютерной диагностике своего Ларгуса.
Только не думай, что почитав toyotarefit.ru ты станешь супер специалистом по ремонту автомобиля - советую все же обратиться в автосервис.
Это только кажется что всё так просто, а на самом деле здесь toyotaroad.ru есть статьи о ремонте и начинаешь понимать, что главное - это высокая квалификация механика!
Юридические вопросы и помощь я получаю на сайте toyotasection.ru где собрана мааса полезной и актуальной информации.
Правовая помощь на нашем портале toyotaspare.ru сохранит вам время и деньги!
Почитал немнсколько статей и рекомендаций тут - toyotastandard.ru и понял, что вопросы права и закона внашей стране оченбь актуальны.
Граждане не проходите мимо и повышайте свой обраховательный уровень - читайте toyotaway.ru - там много интересного
Я в принципе не против юридический консультаций, но иногда просто заглядываю на hondaart.ru и сам нахожу ответы на свои вопросы.
Я компами занимаюсь со школы и часто читаю hondadebate.ru и нахожу ответы и даю советы.
Компьютер не игрушка - читай hondadispute.ru и будль в курсе современных новостей в IT сфере.
Вчера полетел жеский диск - поиском нашел сайт hondahelm.ru и там прочитал, как мне решить мою проблему.
Я вполне уверен, что читаю статьи и рекомендации на hondaparty.ru любой компьютерщик повысит свою квалификацию.
Поставил себе Атлон - как советовали на hondarudder.ru и мне понравилось на сколько повысилась производительность моего ПК.
Современные ЖК мониторы очень производительны - почитай hondatalk.ru - там пного об этом написано.
Если решил заняться ремонтом вычислительной техники, то загляни на портал mitsubishicom.ru и участвую в дискуссиях и делись опытом.
Ну а как иначе? Только тут mitsubishidrive.ru я вычитал, как разогнать совй старенький Пентиум!
Не нужно быть гением в области компов - достаточно читать mitsubishihost.ru и уже через некоторое время ты станешь продвинутым пользователем PC.
Читал что видеокарте нужен хороший кулер, а тут mitsubishitalk.ru советуют просто сменить карту на новую.
Современные компьютеры очень производительны и если верить nissandiction.ru могут одновременно выполнять несколько задач!
Поздравьте меня! Купил новый компьютер - помогли специалисты с nissanfront.ru - подобрали оптимальную конфигурацию по производительности и цене.
Скорая компьютерная помощь на интернет ресурсе nissanimage.ru - и твой ПК начнет работать с усиленной мощностью!
Братишка читай тут свежую информацию nissanlook.ru о своей ласточке
Я попробую сделать именно как тут советуют nissanmake.ru надеюсь это решит мою проблему.
Андей ты смотри как нужно сварить каркас nissanmode.ru все понятно и наглядно видно.
Возьми ключ на 20 и открути под балкой 3 болта nissanregard.ru посмотри вот тут все видно наглядно.
Это не тот вариант, когда нужно экономить - посмотри nissanstyle.ru как это реализовано у профессионального электрика.
Попробуй включить отопитель печки не включая зажигание nissanvisage.ru может и заработает так, как ты этого хочешь.
Я сделал выбор в пользу гидромуфты daihatsucom.ru вот такой вариант меня устроил на 100%.
Ставь зимнююю резину Хакаппелита и не сомневайся isuzucom.ru это отличный вариант.
Ну а как ты считаешь, что лучше: липучка или шипы - взгляни suzukidrive.ru все наглядно видно.
Это не вариант, когда нужно обращаться к официальному дилеру suzukicom.ru ты сможещь все сделать сам.
Не думай о пробеге своей машины suzukidrom.ru просто езди и наслаждайся движением.
Я пытаюсь объяснить, что такое управляемый занос - mazdalook.ru это совсем не сложно.
Гонял в лез за грибами - mazdatrace.ru колеса отлично вели себя по лесной грязи - никакого букса.
Выбирай только фирменную трубину - mazdasource.ru она прослужит тебе намного дольше.
Скоро автомобили станут ездить на водороде mazdastyle.ru - бензин никому не станет нужным.
Ремонтируют дороги вроде постоянно, а результата толком не видно mazdatalk.ru одни кочки и выбоины.
Вариант движка 2,4 литра на мазду 6 mazdaorg.ru - это неплохой вариант.
Посмотри в сторону легкой тонировки 15% subarutut.ru тебя не будут останавливать инспекторы гибдд.
Выхлоп нужен с катализатором, чтобы не было выбросов в атмосферу subaruhost.ru и тогда будет хорошая экология.
Оптимальный вариант выбор набора инструментов качественной фирмы subarurf.ru и никаких проблем.
Исполнитель: Moosknukkl Groovband
Откуда: Canada
Альбом: Moosknukkl Groovband
Год выхода: 1973
Жанр: Progressive/Blues/Boogie Rock
Формат: MP3 CBR 320 (Vinyl Rip)
Размер архива: 98 МB
Мультиинструменталист Mike Lewis, по происхождению канадец, начинал свою музыкальную карьеру в группе «The Big Town Boys», базирующейся в Торонто. В 1964 году он покинул группу и уехал на учебу в Мюнхен. В начале 70-х, в поисках славы и удачи на музыкальном поприще, активно участвовал в немецкой музыкальной тусовке, где познакомился с уже довольно известным на тот момент продюсером Конни Планком. Сначала на правах абсолютного эксперимента они, под именем «Wired», сотворили альбом «Free Improvisation», содержание которого вполне соответствовало его названию. Несколько месяцев спустя Lewis, Plank и американский перкуссионист и композитор Michael Ranta осуществили запись сессии, которая была опубликована только спустя 40 лет на бельгийском лейбле «Metaphon» под названием «Mu» ограниченным тиражом в 500 экземпляров. Затем Планк помог Льюису записать одноименный сольный альбом «Wuschel» и, наконец, в 1973 году у Майка вышла еще одна пластинка, на этот раз под довольно странным именем «Moosknukkl Groovband», где он со своей группой играет намного более приземленный и весьма неплохой, экспериментальный гитарно-клавишный прог с примесью блюз-рока и буги-рока. Для записи альбома были привлечены его бывшие коллеги из группы «The Big Town Boys». Пластинка вышла на лейбле «Spiegelei», количество отпечатанных экземпляров — 3000 штук. По видимому, это был пик творческой карьеры Майка Льюиса. К сожалению, после выхода этой пластинки он и его коллеги по группе исчезли из музыкального поля зрения.
Tracks:
01. Run For Your Life — 5:03
02. Take Your Time — 7:51
03. Muskoka Springtime — 5:08
04. Rip-Off Jack — 7:10
05. Nahi Bole — 7:55
06. That Ain’t All — 8:57
Personnel:
Tommy Graham — guitar, percussion, vocals
Mike Lewis — keyboards, percussion, vocals, producer
John Morton — bass, vocals
Brother Josh (Peter Collins) — drums, tabla, percussion, vocals
+
Conny Plank — engineer, producer